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2018-03-30

| 身為檢察官的車主當然研讀過本官網文章才決定將愛車交予本店鍍膜施工



↑ 這輛TOYOTA RAV4是2016年4月完成日本類玻璃雙劑結晶型鍍膜施工,全車玻璃則是選擇日本超級玻璃鍍膜施工,車主是一位任職於法院的檢察官,所以車主可是非常嚴謹的看待本店的鍍膜施工,當初車主會選擇本店的鍍膜施工,其原因在於認真看完本店所有的文章,雖然車主表示並非是相關科系出身,對於我們文章的一些專有名詞其實是不了解的,由於我們的文章通常都會附上科學期刊來佐證,所以車主認為這樣的店家似乎比較有保障,也因此才敢將愛車交給本店來進行鍍膜施工。

這次回廠時間是在2017年1月,也是車主第一次回廠洗車,其實這次回廠主要是因為車主前一陣子後車尾被追撞,結果行李箱蓋與後保桿重新鈑烤,將針對重新鈑烤的鈑件補鍍膜,順便觀察這輛車的鍍膜狀況,基本上鍍膜施工至今也才8個多月,8個月的耐久度對日本類玻璃(聚硅氧烷)鍍膜來說簡直就是小兒科,看看影片就知道這輛RAV4的鍍膜狀況依舊是非常好的,就算是最容易產生光降解的黑色聚丙烯材質,到現在依舊是保持烏黑亮麗,根本就不需要買一堆塑料還原劑或是染色劑,車體鍍膜原本用意就是希望消費者能更輕鬆,更方便的維護愛車,做了鍍膜還需要買一堆產品,這樣的鍍膜施工乾脆就別做了,何必做個鍍膜後續還花更多的金錢下去維護保養呢?

高雄匠車體鍍膜 2017.01.21(未經同意請勿拷貝) 

 

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